滑板車車把動態疲勞試驗機模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質量好壞關系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。

 滑板車車把動態疲勞試驗機HD-J247A-S簡介

模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質量好壞關系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據EN14764、EN14766和EN14781相關疲勞試驗相關標準設計，整個試驗系統通過計算機自動控制，力量的施加系統采用力閉環控制，當施加在車把上的試驗力達到設定的力量時自動返回換向。

設計標準：滿足ISO 4210-5-2014(ISO標準)4.9一和二階段加載方式

試驗方法：試驗時將車把組件按照標準規定的方法固定在試驗機上，加載橫梁的高低位置可以通過手動調節來適應車把立管的大小；將車把立管（或假示把立管）固定在夾具上，調整加載氣缸的上下、左右位置，使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上，固定好各個部分。在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數。調整好允許車把的Z大變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；啟動試驗程序開始測試，試驗達到設定次數或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結果。

滑板車車把動態疲勞試驗機HD-J247A-S主要技術參數

傳感器容量:2000N

荷重元分辨率:1/10,000

試驗力:100~600N

可設定力量控制精度：0~5%（動態）

測試頻率：0~5Hz（可調整）

試驗次數：0~999,999次可設定

加載方式:氣動加載

配備夾具：90°夾具70°夾具